Komparatif.ID— Kebiasaan tidur di mobil dengan mesin dan AC menyala masih sering dilakukan, terutama saat perjalanan mudik atau ketika membutuhkan tempat singgah sementara.
Namun, kondisi ini menyimpan risiko serius yang kerap tidak disadari. Asap knalpot kendaraan mengandung karbon monoksida, salah satu gas beracun yang dapat membahayakan keselamatan, terutama jika terakumulasi di ruang tertutup.
Karbon monoksida merupakan gas yang tidak berbau dan tidak berwarna, sehingga sulit dideteksi oleh indra manusia. Dalam jumlah besar, gas ini dapat menggantikan oksigen dalam darah.
Ketika terhirup, karbon monoksida akan berikatan dengan hemoglobin membentuk karboksihemoglobin, yang menghambat distribusi oksigen ke seluruh tubuh. Akibatnya, sel-sel tubuh tidak dapat berfungsi dengan baik dan memicu kondisi hipoksia.
Dokter Sridharan R, konsultan alergi dan spesialis asma yang kini bekerja sebagai Scientific Director di The Janssen Pharmaceutical Companies of Johnson & Johnson, menjelaskan setiap sel dalam tubuh membutuhkan oksigen untuk bekerja. Ketika tubuh terpapar karbon monoksida, suplai oksigen terganggu secara signifikan.
Kondisi ini dapat menyebabkan gejala seperti sakit kepala, pusing, hingga kebingungan. Dalam situasi tertentu, paparan dalam jumlah besar dapat berujung pada kematian mendadak.
Risiko ini semakin meningkat ketika seseorang berada dalam kondisi tidak sadar, seperti saat tidur. Dalam keadaan tersebut, seseorang tidak memiliki respons cepat untuk keluar dari kendaraan, sehingga paparan gas beracun berlangsung lebih lama tanpa disadari. Hal ini membuat karbon monoksida sering disebut sebagai penyebab “kematian senyap”.
Selain faktor gas buang, kondisi sistem pendingin atau AC mobil juga berperan dalam meningkatkan risiko. Jika AC mengalami kerusakan atau sudah tidak berfungsi optimal, sirkulasi udara di dalam kabin menjadi tidak maksimal.
Baca juga: Polisi Selidiki Penyebab Kematian 2 Mahasiswa di Dalam Mobil
Udara segar tidak cukup masuk, sementara gas berbahaya dapat terperangkap dan terakumulasi di dalam kendaraan. Kondisi ini memperbesar kemungkinan meningkatnya kadar karbon monoksida dan karbon dioksida di dalam kabin.
Masalah serupa juga dapat terjadi ketika kendaraan berada di ruang tertutup seperti garasi atau area dengan ventilasi buruk. Mesin yang tetap menyala akan terus menghasilkan gas beracun yang dapat masuk kembali ke dalam kabin kendaraan.
Tanpa sirkulasi udara yang baik, paparan gas tersebut menjadi semakin berbahaya.
Dokter Sandra Koch dari Western Nevada College menambahkan bahwa kendaraan yang dibiarkan menyala dalam kondisi diam menghasilkan berbagai gas berbahaya yang berkontribusi terhadap polusi udara.
Gas-gas ini tidak hanya berdampak pada lingkungan, tetapi juga meningkatkan risiko kesehatan seperti asma, penyakit jantung, dan kanker paru-paru, terutama pada anak-anak.
Selain berdampak pada kesehatan, kebiasaan membiarkan mobil menyala dalam waktu lama juga berdampak pada kondisi kendaraan dan konsumsi bahan bakar. Mesin yang terus hidup tanpa digunakan dapat mempercepat keausan komponen serta meningkatkan kebutuhan perawatan. Dari sisi konsumsi, bahan bakar tetap terpakai meski kendaraan tidak bergerak.
Untuk mengurangi risiko, pemeriksaan rutin terhadap sistem knalpot dan AC kendaraan menjadi langkah penting. Sirkulasi udara yang baik di dalam kabin juga perlu diperhatikan.
Jika terpaksa berada di dalam mobil dalam waktu lama, disarankan untuk keluar kendaraan secara berkala guna mendapatkan udara segar.
Meski demikian, para ahli menyarankan untuk menghindari tidur di dalam mobil dengan mesin menyala. Pilihan tempat istirahat yang lebih aman, seperti penginapan atau area yang memiliki ventilasi memadai, dinilai lebih dapat menjamin keselamatan.
